iPhone の前後カメラで同時に車のレビュー動画を撮る方法

車体をきちんとフレームに収められる背面レンズを選ぶ

車のわかりやすい難点は長いことで、駐車スペースは普通の広角ショットに車体全体を収められるほど下がる余裕をめったにくれません。DualCam のレンズピッカーは、iPhone に応じて超広角・広角・望遠を選べます。外観を歩いて撮るなら、実際に距離の問題を解決してくれるのはたいてい超広角です。駐車スペース2台分下がる代わりに、3、4歩の距離から車体全体をフレームに収められます。

その代償は超広角につきものの歪みです。フレームの端に近い直線は外側に膨らみ、車自体が持つ長く直な線——ルーフライン、ドアの継ぎ目、ベルトライン——はその歪みがいちばんはっきり出る場所でもあります。歩きながら撮る素早いショットでは些細な、見逃せる程度のものですが、1つのパネルを指差して立ち止まった瞬間、それは明らかな欠点として映ります。ダッシュボードの細部やエンブレム、ステッチの模様など、直線が意味を持ち、実際に一歩下がる余裕もある止め撮りのショットには、広角、あるいはピンチズームした広角のほうが向いています。

どのレンズを使うかは、解像度と同じくそのテイク全体で固定されます。フェンダーが歪んで映っていることに気づいてから直すのではなく、車の周りを歩き始める前に決めておくべき判断です。広角の全体ショットと、より近い細部ショットの両方が本当に必要なレビューなら、それは1本の連続録画ではなく、レンズを変えた2本のテイクということになります。

ピクチャ・イン・ピクチャと上下分割のほうが、車1台をクロップより収めやすい

背面カメラが車でフレームを埋め、自分の顔と声はピクチャ・イン・ピクチャの小窓に収まる——これがここでの自然な既定です。理由は商品レビューと同じで、車こそがデモの対象であり、その分のスペースを与えるべきだからです。DualCam ではこの小窓を4つの角のどこにでもドラッグでき、サイズも3種類から選べるので、いま指し示している車の部分を隠さない場所に置けます。

分割を使いたいなら、上下分割は両方の映像の横幅をそのまま保ちます。これはたいていのレビューよりもここで重要です。手の中で回すものではなく、車の全長に沿って歩いているので、端を切り落とすレイアウトはたまにではなく、ずっと不利に働き続けます。左右分割は縦のキャンバスに収めるため両方の元映像を左右それぞれ約4分の1切り落とし、車の場合その切り落とされる4分の1は、たいていヘッドライトやサイドミラー、ドアの半分といった、ちょうどいま見せようとフレームに入れた部分です。

塗装とガラスは、2つのカメラが食い違う前にすでに露出を狂わせている

反射する表面は、同時録画以前に一般的な写真撮影の課題です。クリアコートのボディパネルもフロントガラスも、不完全な鏡のように振る舞い、背後の明るい空や太陽を跳ね返します。カメラがその反射を測光してしまうと、塗装そのものの色ではなく照り返しに合わせて露出を決めてしまい、本来の色や質感は影に沈みます。説明しているパネルが太陽を正面から受けないよう、車、あるいは自分の立ち位置に角度をつけて撮ることが、録画を始める前にできる最大の対策で、これはどんな車を単体で撮る写真にも共通する話です。

そのうえで、同時録画の前面カメラと背面カメラは相変わらず独立に測光していて、それぞれ自分のフレームしか見ていません。きれいな反射を受けているボディパネルは背面カメラでは正しく露出しているのに、駐車場でたまたま背後にある光の下に立つ自分の顔は、そのすぐ隣の前面カメラでは暗く、あるいは白っぽく見えることがあります。これは初めから歩み寄るはずのない、2つの独立した露出判断です。助けが必要なフレームをタップしてください。色温度そのものが食い違いの原因なら——車には日光、顔には日陰、といったケース——ウォーム、クール、モノクロが、ほかの屋外での色温度の不一致と同じようにその差を縮めてくれます。

マイクは1本、エンジン音も自分の声と同じくらいはっきり拾う

同時録画が書き出す音声トラックは、その時 iOS が既定の入力としている場所から録られる1本のモノラルトラックだけで、カメラごとに別チャンネルがあるわけでも、周囲の音から自分の声だけを切り分ける仕組みがあるわけでもありません。アイドリング中のエンジン、駐車場を通り過ぎる別の車、吹き抜ける風——それらすべてが、そのとき実際に外で鳴っている音量のまま、自分のナレーションと同じ1本のトラックに入ります。外観を撮っている間はエンジンを切っておき、エンジン音そのものや始動の感触を見せたい場面だけ改めてかける、というやり方が、この1本しかないトラックが自分自身とけんかするのを防いでくれます。

窓に貼られたステッカーやドアの内側にあるプレートのスペックを読み上げるときは、どんなレビューでも効くのと同じコツです。必要以上に感じるくらい端末を口元に近づけてください。距離は、あとから直せるどんな工夫よりも、この内蔵マイク1本にとって影響が大きいものです。屋外では、そのマイクを横切る風のひと吹きが、あとできれいに編集で取り除けない鈍いノイズになって残ります。実際に効く対策は風切り音を減らすガイドを参照してください。アプリの中にある設定でどうにかなる話ではないからです。

外観と内装は1本ではなく2本のテイクにする

同時録画は録画開始から停止まで一続きで、途中で止める方法がありません。そして1本の完全なレビューは、そもそも1テイクに収めたいものでもありません。外観を歩いて撮る、運転席に座って内装を説明する、最後にレンズへ向かって結論を語る——これらは3つの異なるセットアップであり、3つの異なる光の課題です。それぞれを止めて新しく録画を始めることに、失うものは何もありません。あとで普通の動画編集アプリでつなぎ合わせる作業は、ほかのどんな映像に対しても行うのと変わりません。

分けて撮ることは、発熱の面でも実際の余裕を生みます。直射日光は、2系統のカメラ経路と GPU 合成がすでに生んでいる熱に加えて、端末そのものにも本物の熱を与えます。長い外観テイクを実際に終わらせるのは、たいていストレージではなくこの発熱のほうです。10分程度の徒歩撮影ではストレージはほとんど減りません。端末がまだ冷えているうちに外観を先に撮り、内装の部分は車のドアが作る日陰で撮り、テイクの合間には端末を直射日光から1分でも外に出しておくほうが、私道から後部座席まで1本の長い録画で押し通すよりも確実です。